De hoofdstructuur van een graafmachine op wielen bestaat uit het werkapparaat, de cabine, het zwenkmechanisme, de aandrijfeenheid, het transmissiecontrolemechanisme, het chassis en hulpapparatuur. De cabine, de aandrijfeenheid en de hulpapparatuur zijn allemaal gemonteerd op een volledig zwenkbaar platform, algemeen bekend als de bovenste draaitafel. Het verrijdbare chassis bestaat uit het frame, de draagstructuur, de versnellingsbak, de hydraulische motor, de voor- en achterassen, banden en is gemonteerd met het zwenkmechanisme. Het werkapparaat omvat voornamelijk de giek, arm, bak en drijfstang. Bakken zijn verkrijgbaar in verschillende typen, afhankelijk van hun werkingsmodus, zoals frontschep, dieplepel, dragline en grijperschep. De gieken omvatten voornamelijk geïntegreerde zwanenhalsbuigingen en hydraulisch bediende, gesplitste, uit meerdere secties bestaande gieken. Graafarmen met meerdere secties worden veel gebruikt in soortgelijke producten in het buitenland.
Kunnen mobiele graafmachines op de weg worden gereden?
1. Mobiele graafmachines kunnen op de weg worden gereden.
2. De bestuurder moet echter in het bezit zijn van een vergunning voor een speciale machine-exploitant en een kwalificatiecertificaat, die beide moeten worden verkregen na het behalen van een examen voor de afdeling speciale machines.
3. Rijbewijzen voor graafmachines kunnen worden verkregen bij het plaatselijke Arbeidsbureau of het Bureau voor Veiligheidstoezicht.
4. Voor graafmachines zijn twee licenties vereist: een M-rijbewijs, doorgaans verkregen via een B2-opleiding voor grote vrachtwagens. Een rijbewijs voor graafmachines: verkregen via een graafmachinetrainingsschool.
